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Está aqui um vídeo para todo o pessoal que gosta de sentir a adrenalina quando o carro anda ali a esticar!

AQUI

É pena que isto não passe na televisão 30 vezes por dia como certos anúncios...

E então só se estica na via pública? Nos autódromos não conta?
http://www.youtube.com/watch?v=w6Thomd4BQg
E esticar até ao limite de velocidade no código da estrada e depois ficar por aí?


O importante é existir responsabilidade e bom senso. Quando ambos falham a asneira acontece com maior probabilidade. Os limites de velocidade existem para tentar compensar essa falha e eventuais falhas nos veículos.

Embora ajude em muito, nem sempre o excesso de velocidade é responsável por acidentes. Apostava mais em excesso de álcool e, principalmente, excesso de confiança que muitas vezes não está representado em excesso de velocidade. Ultrapassagens fora de contexto e mal calculadas ou conduzir da mesma forma quer esteja chuva ou sol, por exemplo.


Foi só para contrariar a tua generalização.

Epa, ja anda um gajo deprimido com exames, e ainda ve uma coisa destas.

Mas é verdade, malta que pisa o pedal, que o faça na quinta dos avos.

O problema também é da velocidade mas é principalmente do excesso de confiança.

Conheço muita gente que anda rapido e o probabilidade de ter acidentes é bem menor do que muitos que andam bem mais devagar.

E também depende do carro!

Por muito bem que o condutor conduza, se andar a uma velocidade mais reduzida a probabilidade de ter um acidente é melhor.

Para além de que, pode haver sempre um imprevisto como saltar um animal para a frente do carro, rebentar um pneu, etc...

Nesses casos, ou estás a andar a uma velocidade moderada ou tens um acidente (quase) de certeza.

Sir Mach Escreveu:Por muito bem que o condutor conduza, se andar a uma velocidade mais reduzida a probabilidade de ter um acidente é melhor.

Falo por mim, normalmente quando vou a conduzir mais rápido automáticamente fico muito mais atento ao que me rodeia e muito mais concentrado na visão central e periférica. Já apanhei muitos mais sustos a menos de 40 do que a mais de 160. Aliás a unica vez que bati (foi mais dar um toque na traseira de outro mas pronto) ia devagar, o que me fazia ir mais confiante e acabei por não travar a tempo.

Sir Mach Escreveu:Para além de que, pode haver sempre um imprevisto como saltar um animal para a frente do carro, rebentar um pneu, etc...

Nesses casos, ou estás a andar a uma velocidade moderada ou tens um acidente (quase) de certeza.

Concordo contigo, mas nesses casos, nos carros mais comuns se fores a mais de 50 ou 60 já tens problemas graves em controlar o carro e num carro já melhorzinho controlas tão bem a 60 como a 120 ou 140.

Não quero estar aqui a dizer que a velocidade não conta nada, mas não são só as pessoas que anadam mais depressa que são incoscientes, é preciso adaptar a velocidade à estrada e ao carro.
O que existe em Portugal é uma grande quantidade de estradas mal feitas, curvas com inclinação para fora, pisos mal planeados, etc, etc, etc... Depois alguma inconsiência e falta de civismo de muitos condutores (e normalmente nem são dos que andam mais rápido) basta ir para a estrada e ver os "atentados" que são feitos, e muitos deles a velocidades ditas "moderadas".

Por fim queria só dizer que me deu vontade de rir quem pôs aquele caso do tipo que é atropelado por ir a olhar para a gaja do outro lado da rua no video... O que é que um condutor tem culpa de alguém saltar do passeio para o meio da estrada no exacto momento em que se vai a passar? Para estes casos so andando a 5 Kms/h para não atropelar ninguém...

Repetindo que não estou a dizer que o excesso de velocidade não poderá provocar acidentes, em auto-estrada, já apanhei sustos maiores condutores com falta de consciência (ou prática) do que por ser ultrapassado por pessoas em claro excesso de velocidade.

Lembro-me de uma senhora num Renault 19 a 90 km/h na faixa do meio em plena A1, que se lembrou de ir para a faixa da esquerda. Isto tudo sem pisca e sem ver se já lá estava um carro. Eu estava quase ao lado do carro dela e ia a pouco menos de 120. Fiquei sem saber se lhe batia se ia f*der-me todo contra os rails. Consegui meter-me entre as duas formas de acidente o tempo suficiente para travar. Nem eu nem ela íamos em excesso de velocidade.

Já fui ultrapassado muitas vezes por condutores a circular para lá da velocidade permitida mas, fazem a coisa com uma margem de segurança tão grande que quase nem se dá conta.

(Estes debates em pré-época de exames são sempre muito libertadores)

Ok, admito que não é apenas o excesso de velocidade que cria situações perigosas na estrada, mas sim um conjunto de atitudes nas quais estão o álcool, falta de atenção, pouca manutenção do veiculo, etc...

No tópico referi maioritariamente a velocidade pois é esta que, segundo as estatísticas, é a maior responsável pelos acidentes.

Pode haver diversas causas para acidentes, mas existem mts atentados nas estradas portuguesas, que levam a que haja acidentes evitaveis. O que acabaram de fazer no fim da segunda circular ao pe de pina manique é um exemplo disso. Onde é que ja se viu, em plena auto-estrada, num bocado com 4 faixas de rodagem e a faixa da direita acabar, com perda de prioridade?...eu ainda não sei se houve ou não la molho, mas não cabe na cabeça de ng.....sinceramente, deus queira que não aconteça nada ali, mas infelizmente não me vai admirar

Sir Mach Escreveu:Ok, admito que não é apenas o excesso de velocidade que cria situações perigosas na estrada, mas sim um conjunto de atitudes nas quais estão o álcool, falta de atenção, pouca manutenção do veiculo, etc...

No tópico referi maioritariamente a velocidade pois é esta que, segundo as estatísticas, é a maior responsável pelos acidentes.

Com essa resposta, chegamos a um consenso, e termina a possibilidade de parlamentarmos mais um bocado

Este tipo de tópicos aqui no SOE, faz-nos bem antes dos exames. A malta liberta tensão e apura a capacidade de argumentação tendenciosa que tanto jeito dá nas revisões de provas.

tiago Escreveu:Com essa resposta, chegamos a um consenso, e termina a possibilidade de parlamentarmos mais um bocado

Este tipo de tópicos aqui no SOE, faz-nos bem antes dos exames. A malta liberta tensão e apura a capacidade de argumentação tendenciosa que tanto jeito dá nas revisões de provas.

lol mas também acho que não vale a pena estar a discutir sobre algo que sabemos não estar completamente certo. (que era o que estaríamos a fazer se eu dissesse que apenas a velocidade excessiva era a causa de acidentes)

Mas também o intuito da criação do tópico não foi flamar o pessoal que acelera nas estradas mas sim chamar a atenção dos condutores para a responsabilidade que é conduzir

amgf69 Escreveu:Pode haver diversas causas para acidentes, mas existem mts atentados nas estradas portuguesas, que levam a que haja acidentes evitaveis. O que acabaram de fazer no fim da segunda circular ao pe de pina manique é um exemplo disso. Onde é que ja se viu, em plena auto-estrada, num bocado com 4 faixas de rodagem e a faixa da direita acabar, com perda de prioridade?...eu ainda não sei se houve ou não la molho, mas não cabe na cabeça de ng.....sinceramente, deus queira que não aconteça nada ali, mas infelizmente não me vai admirar

Não percebi, confesso que não estou a ver o caso concreto, mas querias o quê que fosse a faixa da esquerda a ficar sem prioridade? Isto faz-me lembrar uma vez em que ia a ultrapassar alguém que pensa como tu e que perdeu a prioridade na faixa da direita mas mesmo assim decidiu mandar-se para cima de mim mesmo em cima do acontecimento a sorte é que o carro em que ia não tem uma aceleração muito má e consegui acelerar e desviar-me um pouco para lhe passar à frente, depois ainda teve a lata de buzinar...

Isto é só mais um exemplo que o excesso de velocidade nem é das coisas mais "criminosas"...

Se a faixa da direita é a mais lenta, faz sentido ser esta a perder a prioridade, uma vez que é mais fácil de parar à direira que à esquerda...

amgf69 Escreveu:Pode haver diversas causas para acidentes, mas existem mts atentados nas estradas portuguesas, que levam a que haja acidentes evitaveis. O que acabaram de fazer no fim da segunda circular ao pe de pina manique é um exemplo disso. Onde é que ja se viu, em plena auto-estrada, num bocado com 4 faixas de rodagem e a faixa da direita acabar, com perda de prioridade?...eu ainda não sei se houve ou não la molho, mas não cabe na cabeça de ng.....sinceramente, deus queira que não aconteça nada ali, mas infelizmente não me vai admirar

Não é plena autoestrada. 2ª circular nem é uma via reservada a automóveis. As motas podem andar lá. Tem limite de 80kmh e há um aviso a dizer q vai ser cortada a faixa. O que me deixa mais lixado com F grande, é haver saídas q tambem sao entradas, e a cima de tudo, a falta de civismo e respeito!

de facto enganei-me, queria dizer faixa da esquerda...sorry, não é auto-estrada, mas é como se fosse, raramente, vejo la alguem a andar a 80km/h, eu proprio raramento ando a essa velocidade ali